近日，南通博物苑成了熱門“打卡地”，其中不乏本地老年“粉絲團”。

昨天上午，記者來到南通博物苑附近的公交站臺前，盡管天氣寒冷，但仍有不少乘客在候車。近3米高、1米寬的不銹鋼邊框公交電子顯示屏上，公交線路、當天天氣、公益小貼士一應俱全。最貼心的是，公交車距離本站還有多少站、多少米，即將抵達的班次車廂內是擁擠還是寬松，一目了然?！拔移匠Ｗ怀鰜砭褪琴I菜、買東西，今天出來玩玩，公交到哪里在這個屏幕上就能看到，很方便?！睂３虂砟贤ú┪镌贰按蚩ā钡氖忻耜惔鬆斝χf道。

記者注意到，在公交站臺等車的老年人，大多沒有智能手機。寒風襲來，他們或手插口袋坐在等候長椅上，或張望遠方的車輛，有了這塊“智能屏幕”，等車也有了“盼頭”。

“這是第二代智慧電子站牌，2019年引進?！蹦贤ü还鞠嚓P負責人介紹，全市目前共有132座智慧電子站牌投入使用。它采用先進的物聯網技術，能提前預知公交車輛的動態，將公交線路、車輛動態、車輛舒適度等信息全方面展現在乘客面前，可以讓市民在候車的時候清楚了解到各路公交車到本站的大致時間和距離，以便根據需要調整本身的實際安排或者行程。

目前新增加的二代電子站牌主要集中在環濠河路段，按計劃今年底前市區還要新增加210塊。

出租車備有現金找零

網約車有“代叫”服務

出行的方式多種多樣，除了公交出行，出租車也是老年人常用的傳統出行方式之一。

昨天中午，在位于市區城山路上的一家飯店門口，記者看到一對老夫妻下了出租車?！袄喜饶_不方便，在路邊招手上車的?！彼緳C葛師傅說，搭乘出租車的老年人還是以現金支付為主，“現金我們也照收的，每天出車都會備一些零錢，沒什么不方便?！?/p>

南通出租汽車有限公司相關負責人透露，隨著數字時代的到來，老年人出行如果需要手機打車，多半是子女幫忙叫車，網約車有“代叫服務”。目前，南通市出租車仍采用“傳統揚招+電話打車”的方式，在市區，只要撥打“96520”，平臺就會把訂單分配給六家出租車公司，司機就會把車開到指定地點。

在南通汽車客運東站的大門口，同樣是一對老夫妻，正拿著手機一籌莫展。車站工作人員上前詢問，原來是他們想在手機上購買車票。工作人員讓他們在微信上搜索“南通汽運集團”小程序，并一步步幫助他們操作，車票買好了，他們的眉頭也舒展開了?！?2號窗口有面對老年人的綠色人工服務，但教一下他們用手機購票，何樂而不為？”工作人員說，“遇到問題，我們就在身邊?！?/p>

智能應用上做“減法”

服務意識上做“加法”

昨天上午9時許，記者搭乘6路環城公交車，車廂內的乘客基本都是拎著大包小包的老年人。

“滴，長壽卡！”老人們依次上車。南通市民湯奶奶說：“公交很方便，安全有保障?！庇浾咭沧⒁獾揭粋€細節，這趟公交車上沿途上車的老年乘客，都是選擇刷卡，沒有一人使用乘車碼支付。

據悉，65周歲以上老人即可辦理長壽卡，享受公交免費出行。在市區友誼橋公交車停車場旁的IC卡充值點，很多老年人正在排隊對“長壽卡”進行年審。工作人員熱情辦理：“如果老年人不方便前來，子女也可攜帶他們本人身份證前來?！?/p>

今年7月1日投入運營的高鐵南通西站，設施完備。候車廳大屏滾動著列車信息，服務臺就設在入口不遠處。一名工作人員正在幫助一位看不懂大屏信息的老先生，告訴他應該去哪一個站臺候車。相比詢問的老先生，劉阿姨已經熟門熟路。她在上海幫忙帶孫子，經常乘坐列車往返通滬兩地：“票是孩子幫我在網上訂的，我只要拿著身份證直接刷卡進就行，不懂就問車站服務員，還是比較方便的?！比缃?，65歲的劉阿姨也漸漸習慣了這樣的出行模式。

南通西站相關負責人表示，數字時代的確給老年人的出行帶來一些不便，但是“數字鴻溝”不是“服務鴻溝”，工作人員在面對老年人服務時會在智能應用上做“減法”，服務意識上做“加法”，來幫助老年人克服不便，一起享受智能化服務的便捷。

記者彭軍君

見習記者楊鈺穎